Vezet az úton, elöl autó vagy teherautó, majd hirtelen egymás után több koppanást hall a szélvédőn. Mire feleszmél, egyszerre több kőfelverődés is látható az üvegen, és rögtön az jut az eszébe: „ez biztos szélvédőcserét jelent”. Szerencsére a legtöbb esetben nem ilyen drámai a helyzet – de csak akkor, ha időben lép.

Mit jelent, ha egyszerre több kőfelverődés van a szélvédőn?

Az autókban rétegelt biztonsági szélvédő található: 2 üvegréteg között egy fólia helyezkedik el, amely összetartja az üveget, még akkor is, ha az megsérül. Több kőfelverődés esetén jellemzően csak a külső szélvédőréteg sérül, a belső ép marad, ezért a szélvédő sokszor javítható csere nélkül is.

Nem mindegy azonban, hogy ezek a kőnyomok hol helyezkednek el. Ha a vezető közvetlen látómezejében, vagy a szélvédő szélén jelennek meg, illetve ha a sérülésekből már sugárirányú repedések is elindultak, a kockázat jóval nagyobb. Ilyenkor a szélvédő szerkezeti szilárdsága is gyengülhet, és nő a továbbrepedés esélye.

Milyen kockázatot jelent, ha nem foglalkozik vele?

A kőfelverődés önmagában is gyenge pontot jelent az üvegen, hát még akkor, ha egyszerre több ilyen sérülésről van szó. A mindennapi használat során az autó kasztnija folyamatosan csavarodik, kátyúk, fekvőrendőrök, padkázás tovább terhelik az üveget.

Erős hőmérséklet-változás – például télen forró levegővel fújja a fagyos szélvédőt, nyáron pedig klímázott utastérből kiáll a tűző napra – könnyen repedést indíthat a kőnyomból. Ha ez a repedés eléri a szélvédő szélét vagy a látómezőt, már nem biztos, hogy javítható, és a csere válik az egyetlen biztonságos megoldássá.

Jogilag is kockázatos halogatni: ha a szélvédő sérülése akadályozza a kilátást, egy közúti ellenőrzésnél akár a forgalmi engedéllyel és bírsággal is számolhat. Műszaki vizsgán szintén problémát okozhat a több helyen sérült, repedezett szélvédő.

Javítható-e egyszerre több kőfelverődés, vagy csak csere jöhet szóba?

A szélvédő javíthatóságát több tényező határozza meg:

  • a sérülés átmérője
  • a sérülés típusa (csillag, kagyló, kombinált sérülés)
  • a sérülések egymáshoz viszonyított távolsága
  • a szélvédőn belüli elhelyezkedés (látómező, peremterület)
  • van-e már elindult repedés, és milyen hosszú.

Ha a sérülések nem nagyobbak egy 1–2 centiméteres kőnyomnál, nem a vezető közvetlen látómezejében vannak, és nem indult belőlük hosszú repedés, jó eséllyel mindegyik szakszerűen javítható.

Több kőfelverődés esetén a szakember egyenként kezeli a pontokat, de egy munkafolyamaton belül, így a költség is kedvezőbb lehet, mintha külön-külön foglalkozna velük.

Csere általában akkor elkerülhetetlen, ha:

  • a repedés hossza már jelentős
  • a sérülések száma nagy, és a látómezőben koncentrálódnak
  • a kőfelverődés a szélvédő pereméhez közel van, és onnan reped tovább.

Mit tegyen közvetlenül a kőfelverődések után?

Ha egyszerre több kőfelverődés is érte a szélvédőt, az alábbiakra érdemes figyelnie:

  • Lassítson, és kerülje az erősen kátyús, rossz minőségű utakat, amíg szakemberhez nem fordul.
  • Lehetőleg ne használja nagynyomású mosót közvetlenül a sérült területen, mert a víznyomás tovább ronthatja az állapotot.
  • Ne kapargassa, ne „piszkálja” a sérülést tűvel vagy más eszközzel, mert ezzel akadályozhatja a későbbi szakszerű javítást.
  • Ha tudja, lágy fóliával (speciális szélvédő matrica) ideiglenesen lefedheti a kőnyomot, hogy por és nedvesség minél kevésbé jusson bele.

Házi javítókészletek használatát több okból sem ajánlott erőltetni: ha a gyanta nem megfelelő minőségű vagy nem megfelelően kerül be a sérülésbe, a későbbi profi javítás sokkal nehezebb vagy lehetetlen lesz.

Hogyan zajlik a professzionális szélvédőjavítás több kőfelverődés esetén?

A szakszerű szélvédőjavítás egy precíz, több lépésből álló folyamat, amelynek célja a sérült üvegrész szerkezetének megerősítése. A menete röviden:

  1. A szakember megvizsgálja a sérüléseket, felméri, hogy mindegyik biztonságosan javítható-e.
  2. A sérülési pontokat megtisztítja, szükség esetén előkészíti a kőnyom belsejét, hogy a gyanta megfelelően be tudjon folyni.
  3. Speciális eszközzel vákuumot hoz létre a sérülésben, majd víztiszta műgyantát juttat az üveg rétegei közé.
  4. Az anyagot UV-fénnyel köti meg, így a sérült rész gyakorlatilag „összeragasztva” kapcsolódik újra az üveghez.
  5. Végül a felületet síkba csiszolják, polírozzák, hogy vezetés közben ne zavarja a kilátást.

Több kőfelverődés esetén ez a folyamat sérülésenként ismétlődik, de a teljes munka jellemzően így is rövid idő alatt – gyakran egy órán belül – elvégezhető. Az eredmény egy optikailag sokkal kevésbé zavaró sérülés, amely műszakilag stabilabb, és lényegesen kisebb eséllyel reped tovább.

Az árak műhelyenként eltérnek, de általában egy kőfelverődés javítása jóval kevesebbe kerül, mint egy teljes szélvédőcsere, és több sérülés javítására gyakran kedvezményt is adnak.

Jogszabályok, műszaki vizsga, büntetés – mit kockáztat?

A közlekedési szabályok egyértelműen kimondják, hogy csak műszakilag biztonságos állapotú jármű vehet részt a forgalomban. Ha a szélvédőn lévő kőfelverődés vagy repedés a vezető látóterét zavarja, a jármű akár forgalomképtelennek is minősülhet.

A műszaki vizsgán a látómezőben lévő nagyobb, repedezett kőfelverődés súlyos hibának számít, ami szinte biztosan bukást eredményez – ez új vizsgadíjat és plusz időt jelent.

Miért érdemes Szélvédős Ferit választania, ha egyszerre több kőfelverődés érte a szélvédőt?

Ha egyszerre több kőfelverődés éri a szélvédőt, különösen fontos, hogy gyakorlott, kifejezetten szélvédőjavításra szakosodott szakemberhez forduljon. A Szélvédős Feri csapata erre a problémára kínál gyors, megbízható megoldást Gödöllőn és Budapest környékén.

  • Kifejezetten szélvédő- és kőfelverődés-javításra specializálódott szolgáltatás, a több sérüléssel érkező autók sem számítanak ritkaságnak.
  • Rövid határidővel, rugalmas időpont-egyeztetéssel dolgoznak, így akár munkanap közben is megoldható a javítás.
  • Több kőfelverődés esetén a sérülések egy menetben javíthatók, így az autója gyorsan ismét biztonságosan használható.

Szélvédős Feri első lépésként mindig felméri, javítható-e biztonságosan az összes sérülés, vagy valamelyik már csereértékű. Ha még javítható, a javítás költsége jellemzően töredéke egy új szélvédő árának, ráadásul sok esetben már aznap újra nyugodtan használhatja autóját.

GYIK – gyakori kérdések több kőfelverődés esetén

Javítható-e, ha egyszerre több kőfelverődés van a szélvédőn?
Igen, sok esetben igen, amennyiben a sérülések mérete, helye és a repedések hossza ezt lehetővé teszi; ezt minden esetben szakembernek kell megítélnie.

Mennyibe kerül több kőfelverődés javítása?
Az ár függ a sérülések számától és jellegétől, de általában egy kőnyom javítása már néhány ezer forinttól elérhető, és több sérülés esetén fajlagosan kedvezőbb árral számolhat.

Mennyi idő alatt repedhet tovább a szélvédő?
Ez nagyon változó: van, hogy hónapokig nem történik semmi, máskor egy hideg-meleg sokk vagy egy nagyobb úthiba azonnali repedést okoz. Minél előbb javíttatja a sérüléseket, annál kisebb a kockázat.

Átmehet-e a műszakin többször sérült szélvédővel?
Ha a sérülések nem a látómezőben vannak, kisméretűek és szakszerűen javították őket, általában nem jelentenek problémát. Nagyobb, repedezett sérülések a látómezőben viszont műszaki hibának minősülhetnek.

Ha egyszerre több kőfelverődés is érte a szélvédőjét, ne várja meg, amíg a kisebb sérülések hosszú, javíthatatlan repedéssé alakulnak.